• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Для любителей экстремальных трасс, с резкими перепадами высот, Кавказ – идеальный выбор. Донгуз-Орун – один из самых техничных перевалов – маршрут протяжённостью 30 км и набором 1800 м. Идеальный сезон – лето и ранняя осень, когда снег сходит, а дорога сухая.

Среди карельских лесов путь через Гирвас к водопаду пролегает через каменистые тропы. Протяжённость 45 км, из-за неровной местности придётся двигаться медленно. Обязательно возьмите запасные камеры: риск проколов очень высок.

Алтай предлагает маршрут от Чуйского тракта до плато Укок. Здесь сочетаются серьёзные высоты и броды через реки. 120 км без инфраструктуры, поэтому расчёт запасов воды и еды – критически важен. Днём может быть до +30°C, а ночью – резкое похолодание.

Куда отправиться на велосипеде на Кавказе

Ущелья и вершины: Дарьял, Казбек, Трусовское ущелье. 120 км с подъёмом 2200 м. Начните путь из Владикавказа, через Ларс, Дарьял и Казбеги. Трасса местами разбита, есть крутые подъёмы. Лучшее время – июнь-сентябрь. Ночёвки в Казбеги или у подножия Казбека.

2. Архыз – перевал Пхия – Учкулан. Протяжённость 90 км, подъём 1800 м. Старт в поселке Архыз, дорога среди горных пейзажей. Пхия (2400 м) – испытание для опытных. В Учкулане есть магазины.

Эльбрус, Чегет и минеральные источники. 70 км, перепады высот до 2500 м. Технически насыщенный маршрут камни, серпантины и крутые спуски. Красоты Эльбруса и целебные воды.

Через Мамисон в Цей Протяжённость 110 км, максимум 2911 м. Сложнейшая трасса. Трасса в плохом состоянии. В Цее можно отдохнуть.

5. Алагир – Дигория – перевал Згид. 85 км, набор высоты 2000 м. Отправная точка – Алагир, финиш – Дзинага. Леса, реки и горные пейзажи. На Згид (2100 м) уйдёт полдня.

Советы: минимум 2-3 литра воды, аптечку и запчасти. Грозы летом – следите за погодой. Заправок нет – планируйте заранее.

Подготовка байка для Алтая

Осмотрите шины. Выбирайте широкие покрышки с зубцами. Снизьте давление до 1.8–2.2 бара так цепче на бездорожье.

Проверьте тормоза. При крутых спусках тормоза с металлом надёжнее органики. Проверьте износ роторов – минимальная толщина 1.5 мм.

Добавьте щитки. Установите дополнительные рамные щитки из поликарбоната толщиной 3–5 мм. Укрепите уязвимые места на сложных участках.

Настройте передачи. Для подъемов подойдут кассеты 11-50T с шатунами 30–32 зуба. Цепь должна быть новой – ресурс до 2000 км в горных условиях.

Настройте амортизацию. Ход вилки – не менее 120 мм. Регулируйте давление в соответствии с весом: 70–90 psi для райдера 70–80 кг.

Расширьте возможности байка. Крепления для фляг и багажа. Титановые болты надёжнее – выдерживают нагрузки.

Выберите подходящие педали. SPD-педали надёжны на склонах. Можно взять платформенные педали.

Установите дополнительные фары. Фары от 1000 люмен с углом рассеивания 60° спасут в плохую видимость.

Особенности навигации в диких районах Саян

Навигатор с картами обязателен, Garmin или OsmAnd на смартфоне. Снимки со спутника помогут заранее изучить рельеф.

Карты 1:100 000 необходимы – сеть ловит не везде. Пути иногда пропадают, реки размывают тропы.

Отмечайте важные точки горные перевалы свыше 2 км, водные преграды на реках Ус/Казыр, охотничьи избушки. Дистанция может достигать 50+ км в отсутствие заметных объектов.

Магнитное отклонение в Восточном Саяне до +10 градусов. Корректируйте компасные показатели перед выходом. При плохой видимости следуйте вдоль речных русел – течение ведет к южной части Енисея.

В июле-августе бадан достигает 2+ метров. Если тропа пропала, двигайтесь вдоль ручьёв – проводники используют ручьи как ориентиры.

Локации с трудными трассами в Карелии

Начните с маршрута вдоль реки Шуя – местами встречаются резкие подъемы и скальные участки. Секция Вегорукса-Койвусельга требует навыков.

В районе заповедника «Кивач» есть сеть лесных дорог с глубокими колеями и бродовыми переправами. Точка начала: 62°16’N 33°59’E. Оптимально ехать в засушливые месяцы.

Дорога длиной 45 км сочетает песчаники и валуны. На 12 км трассы уклон достигает 18%.

Для многодневных поездок подходит маршрут через Национальный парк «Паанаярви». Проходите 70 км по заброшенным лесовозным дорогам с 8 бродами и 3 сложными перевалами.

Около деревни найдете 20-километровую петлю. Особенность – частые корневые системы и мокрые глинистые участки после дождя.

Что взять в велопоход вокруг Байкала

Байкал требует надежного снаряжения – погода меняется резко, а расстояния между населенными пунктами значительные. Вот что понадобится:

Веломашина и инструменты

• 
  
• Внедорожник или туристический байк с усиленной резиной. Выбирайте велосипеды с багажниками.
  
• Запасные камеры несколько штук, заплатки, рычаги, помпа.
  
• Трансмиссия и запчасти – щебень быстро изнашивает детали.
  
• Тросики и рубашки тормозов/переключателей – сырость вызывает ржавчину.
  

Экипировка

• 
  
• Штормовка с мембраной (например, Gore-Tex). Даже летом ветер у озера достигает 15–20 м/с.
  
• Нижний слой из мериносовой шерсти. Даже в июле возможны заморозки.
  
• Велошорты с памперсом и мягкой вставкой. Дневные переходы бывают 80+ км.
  
• Рукавицы с амортизацией. Каменные участки распространены.
  

Питание и вода

• 
  
• Водяной фильтр Katadyn BeFree. Ручьи и родники есть, но качество воды варьируется.
  
• Туристическая печь с дополнительным газом. Дрова вдоль берега часто сырые.
  
• Быстрорастворимая еда – каши, сублимированные блюда. Магазины есть только в поселках.
  
• Высококалорийные снеки – Большой расход энергии требует калорий.
  

Навигация и безопасность

• 
  
• Трекер например eTrex с подробными картами. Связь пропадает в глуши.
  
• Спутниковый передатчик специальный гаджет. Вызов велотур по россии 2025мощи в глубинке.
  
• Медкомплект: перевязочные средства, лекарства.
  
• Спрей от медведей – медведи обитают в этих краях.
  

Проверьте снаряжение перед выездом: запчасти купить сложно.

Пищевое снабжение в велоэкспедициях

Подсчитайте энергопотребление: в горах расход 4-6 тыс. ккал. Оптимальна пища с высокой энергоемкостью – орехи, сухофрукты, сало, сырокопчёные колбасы.

Жидкость ценнее пищи: в Уральских горах родники расположены каждые 20–30 км. Носите минимум 2 литра в жаркие дни, добавляйте в питьё регидрон (1 пакет на 1,5 л) при нагрузках свыше 6 часов.

Готовьтесь к отсутствию магазинов: в глухих местах Южного Урала ближайший магазин иногда в 150 км от пути. Имейте резервный запас пищи в 10–15% – гели с углеводами (1 штука на 3 часа ходьбы) либо сгущённое молоко в упаковке.

Задействуйте комбинированную упаковку: специальные пакеты для вакуумирования мяса, закрывающиеся банки для круп. Пряности размещайте в пластмассовых флаконах с дозаторами – это сократит объём на 30%.

Где арендовать поддержку для велотуров на Дальнем Востоке

В этом городе сервис «Велоэкспедиция» даёт в аренду машины поддержки с опытными водителями. Контакты: +7 (4212) 123-45-67. Цена – от 5 тысяч рублей в день с горючим.

• 
  
• Во Владивостоке: Компания «ТурКлуб Приморье» предоставляет джипы с крепежами для велотранспорта. Транспортировка снаряжения, набор для починки включён. Стоимость – 7 тысяч рублей в сутки.
  
• Петропавловск-Камчатский: Сервис «Камчатка Трэвел» организует логистику с местными гидами. Автомобиль УАЗ с механиком – 10 тысяч рублей за поездку.
  

В этом городе действуют индивидуальные водители, гибкие к графику. Просматривайте предложения на региональных сайтах или в соцсетях («Амур Вело»). Стандартный тариф – 4000 рублей за день за микроавтобус.

1. 
   
2. Уточните комплектацию аптечкой и запасными шинами у сервиса.
   
3. Выясните области сотовой связи на случай ЧП.
   
4. Договаривайтесь о точках дозаправки заранее – на некоторых трассах АЗС нет по 200+ км.
   

На острове Сахалин удобнее бронировать сопровождение через местные турбазы. Например, «Сахалин-Тур» бронирует технику за 3 дня. Минимальный срок аренды – 2 суток.